2024-05-09@12:09:40 GMT
۲۲ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «هزینه بیمه موتور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
رئیس اتاق اصناف کشاورزی مشکلات کشاورزان را به معاون وزیر منتقل کرد او تلویحا از وعده‌های شیرین و بجا مانده از گذشته هم گلایه کرده است. رئیس اتاق اصناف کشاورزی زرندخطاب به قاسمی قائم مقام وزیر کشاورزی گفت: امروز در خانه‌ی تاریخی ارجمندِخیراباد مشکلات و پیشنهاداتِ کشاورزان را در ۱۰ بند نوشته است. ۱_ سرمای بی سابقه طی سه نوبت در فروردین ماه سال ۱۴۰۱ بیش از ۳ هزار میلیارد تومان خسارت به بخش کشاورزی خصوصا پسته این محصول استراتژیک وارد نموده است؛ که این امر زندگی ۱۷ هزار نفر بهره‌بردار بخش کشاورزی که افرادی آبرومند و اکثرا جزء خیرین شهرستان بوده اند را تحت تاثیر قرار داده است.بعد از بازدید کارشناسان، مدیریت جهاد استان در مصاحبه‌ای تلویزیونی اعلام نمود تصویب...
موتورسیکلت یکی از وسایل نقلیه زمینی است که بیشترین استفاده را برای سرعت بخشیدن به کارها دارد. اما حادثه و خطر همیشه در کمین بوده و ممکن است که حادثه‌های ناگوار جانی و مالی برای راکب موتور سیکلت یا افراد ثالث رخ دهد. از این رو با تهیه بیمه موتور سیکلت می‌توان ریسک جبران خسارت‌ها را به بیمه‌گر منتقل کرد. از طرفی هم تهیه بیمه نامه موتور جزو بیمه‌های اجباری است که تمام دارندگان موتور سیکلت باید آن را تهیه کنند تا مشمول جریمه‌های مختلف مانند: جریمه عدم تمدید به موقع بیمه و جریمه از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی نشوند. همانطور که می‌دانید اگر پلیس موتور سیکلتی را فاقد بیمه نامه استعلام کند، دستور توقیف و انتقال آن...
بیمه موتورسیکلت به عنوان یک راهکار مهم در مقابله با خطرات و پوشش دادن به صدمات مالی و جسمانی است. موتورسیکلت یکی از وسایل نقلیه پرطرفدار در بسیاری از کشورهاست و بسیاری از افراد برای حرکت در شهرها و جاده‌های پرتردد از آن استفاده می‌کنند. با این حال، رانندگی موتورسیکلت همیشه ممکن است با خطراتی همراه باشد و این خطرات ممکن است باعث صدمه جسمانی و مالی به راننده و سایر افراد شود. به همین دلیل، بیمه موتورسیکلت به عنوان یک راهکار مهم در مقابله با این خطرات و پوشش دادن به صدمات مالی و جسمانی که ممکن است به خود و دیگران وارد شود، بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله به بررسی قیمت بیمه موتورسیکلت پرداخته خواهد...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت‌نیوز، قیمت کارخانه پیکاپ T۸، یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان است. اما قیمت پیکاپ T۸ در بازار آزاد حدود دو میلیارد تومان است. به عبارتی اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد پیکاپ حدود ۳۵۰ میلیون تومان است. آنگونه که این خودروساز اعلام کرده متقاضیان باید مبلغ یک میلیارد تومان از قیمت این خودرو را نقدا پرداخت کنند. مابقی مبلغ اعلام شده باید در قالب یک فقره چک ۷۸۰ میلیون تومانی در وجه شرکت کرمان موتور صادر شود و خریداران این مبلغ را ظرف مدت ۱۲ ماه پرداخت کنند. مدت زمان تحویل این خودرو به خریداران ۹۰ روز کاری بعد از نهایی شدن ثبت نام است و آنگونه که اعلام شده سند خودرو...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گروه بهمن، عرضه کشنده تک محور FAW 4180 از روز دوشنبه ۱۵ اسفند تا پایان هماه روز در بورس کالا ارائه می‌گردد. در این طرح قیمت پایه این کشنده ۲۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون ریال اعلام شده است و قیمت پیش پرداخت سفارش خرید برابر ۳۰ درصد قیمت پایه است. هزینه‌های مربوط به مالیات و عوارض شماره گذاری، هزینه پلاک، بیمه شخص ثالث و … به صورت علی الحساب بوده و باتوجه به مهلت تحویل خودرو در اردیبهشت ماه ۱۴۰۲، این هزینه‌ها بر اساس مبلغ نهایی ابلاغ شده از سوی مراجع ذیصلاح و در زمان تخصیص خودرو محاسبه و مابه التفاوت آن بایستی توسط خریدار پرداخت گردد. ما به التفاوت مبالغ...
هر روز مرکز پشتیبانی بیمه دات کام در گزارش‌های خود اعلام می کنند که سوال ” ارزانترین بیمه موتور سیکلت را از کجا بخرم؟” از طرف مشتریان چند بار در روز پرسیده می شود. به گزارش برنا، قانون بیمه شخص ثالث موتور را اجباری کرده است. راکبان موتور به بیمه‌نامه برای پوشش ریسک‌های مربوط به تصادفات رانندگی نیازدارند. موتورسواران با تهیه این بیمه می‌توانند خیالی آسوده حین تجربه هیجانی داشته باشند. اگر به سیر تا پیاز این بیمه علاقه‌مند هستید، با ما همراه شوید. ابتدا به معرفی انواع بیمه موتور می پردازیم؛ سپس، واقعیت هایی را می گوییم که همه موتورسواران آسیب دیده می گویند: ” کاش زودتر این‌ها را می دانستیم !!!” اگر موتورمان، بیمه نداشته باشد، چه...
موتور سیکلت، از جمله وسایل نقلیه است که از گذشته تاکنون در بین مردم از محبوبیت خاصی برخوردار بوده است. استفاده از آن بعد از گذشت سال‌ها، همچنان زیاد است. می‌توان گفت که نه تنها طرفداران این وسیله نقلیه کم نشده، بلکه روز به روز در حال افزایش است. به گزارش ایسنا بنابر اعلام بیمه دات کام، بیشترین تقاضای خرید موتور سیکلت از طرف جوانان بوده است. این وسیله در بین افراد با سنین پایین‌تر طرفداران بسیاری دارد. به همین دلیل، در طول روز تعداد تصادفات و سوانح رانندگی زیادی به دلایل زیر با موتورسیکلت‌ها رخ می‌دهد: ـ نگذاشتن کلاه ایمنی ـ سرعت بسیار بالای افراد در هنگام رانندگی با موتورسیکلت ـ انجام حرکات خطرناک در خیابان‌ها و اتوبان‌های بسیار شلوغ...
رویداد۲۴ با وجود قوانین و مقررات سخت گیرانه درباره اجباری شدن بیمه ثالث انواع وسیله نقلیه، باز هم مشاهده می‌کنیم که در حدود ۹ میلیون راکب موتورسیکلت فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند یعنی ۹ میلیون نفر بیمه ثالث موتور ندارند که این مسئله ریسک‌های جانی و مالی زیادی را برای این افراد به دنبال دارد.بر اساس استعلام اقتصاد۲۴ از دفاتر شرکت‌های بیمه، خرید بیمه نامه شخص ثالث برای موتورسیکلت فاقد بیمه نامه چیزی در حدود ۴۸۰ هزار تومان هزینه دربردارد که این هزینه برای بسیاری از موتورسیکلت سواران بالاست و به همین خاطر قید خرید بیمه را می‌زنند و ریسک‌های آن را به جان می‌خرند.امروز حجم بالایی از پرونده‌های تشکیل شده در سیستم قضایی بخاطر فقدان بیمه نامه...
فرارو- نگهداری دنا به نسبت اینکه تولید داخل است شاید پرهزینه به نظر برسد. چراکه هر کس انتظار دارد وقتی کالای داخلی می‌دهد، خرج کمتری برایش داشته باشد، اما نکته مثبتش اینجاست که قطعات و لوازم آن را هرجا بخواهید می‌توانید پیدا کنید. چراکه دنا خودرو ملی است و تحریم‌ها آنچنان نمی‌تواند روی قطعات موجود در بازار تاثیر بگذارد و بر همین اساس اکثر مکانیکی‌ها قطعات و امکانات لازم برای تعمیر دنا را دارند. هزینه نگهداری دنا مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۵۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۶۰۰ هزار تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان متفاوت است. برای باتری دنا باید حدود ۳۰۰ هزار...
فرارو- رانا بعد از سمند و تیبا سومین خودرو ملی است و پلتفورم آن از روی پژو ۲۰۶ صندوق‌دار طراحی شده است. رانا با توجه به بدنه سبکش شتاب نسبتا خوبی نسبت به ماشین‌های در این رنج قیمت دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو ۱۲ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۹کیلومتر در ساعت محاسبه شده. مصرف سوخت رانا با حجم باک ۵۰ لیتر، در شهر ۹ لیتر و در جاده ۵.۷ لیتر در هر کیلومتر است.به گزارش فرارو هزینه نگهداری رانا مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۶۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۵۰۰ هزار تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان متفاوت است. برای باتری...
فرارو- ریو از آن ماشین‌هایی است که شتابش جان می‌دهد برای یکه‌تازی در اتوبان و آزادراه‌ها. یک ماشین جمع و جور با ظاهری شیک که به دست کره‌ای‌ها طراحی شده و شرکت سایپا آن را مونتاژ می‌کند. هرچند تولید آن مدتی است متوقف شده، اما هنوز ریو‌های دست دوم در بازار خرید و فروش می‌شوند. یکی از مشکلات اصلی ریو کم بودن قطعات آن است. طوری که دست روی هر قطعه‌ای که بگذارید نهایتا سه چهار انتخاب بیشتر ندارید.به گزارش فرارو؛ هزینه نگهداری ریو مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۶۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۴۰۰ هزار تا یک میلیون تومان متفاوت است. برای باتری ریو...
فرارو- حتما می‌دانید که پژو پارس یا همان پرشیای قدیم از موهبت‌های فرانسوی‌ها برای ایران است. آن‌ها این ماشین را صرفا برای عرضه در ایران تولید کرده‌اند و بعید است در دیگر کشور‌ها بتوانید سراغ پژو پارس را بگیرید. هنوز هم خیلی‌ها پژو پارس را به عنوان عروس خیابان می‌شناسند. آن هم به خاطر اینکه زیبایی آن یک سر و گردن بالای بقیه ماشین‌های پرطرفدار در ایران است. هزینه نگهداری پژو پارس مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۵۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۵۰۰ هزار تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان متفاوت است. برای باتری پژو پارس باید حدود ۳۰۰ هزار تومان هزینه کنید و...
فرارو- ال ۹۰، تندر ۹۰، لوگان، هرچه می‌خواهید اسمش را بگذارید؛ به هر صورت این ماشین به عنوان یکی از ارزانترین ماشین‌های دنده اتوماتیک در بازار، مشتری‌های زیادی را به خود جلب کرده است. به خصوص که می‌گویند ایران بهترین مونتاژکننده تندر ۹۰ فرانسوی است. حالا اینکه این ادعا چقدر درست باشد به خودشان مربوط است. هزینه نگهداری ال ۹۰ نسبت به بقیه ماشین‌های پرطرفدار در ایران کمی بالاست. فکرش را بکنید تعویض فیلتر حدود ۷۰ هزار تومان خرج دارد و لنت ترمز ۳۵۰ هزار تومان هزینه روی دستتان می‌گذارد. هزینه نگهداری ال ۹۰ مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۹۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۶۰۰ هزار...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، نگهداری سمند کم‌هزینه نیست، اما نکته مثبتش اینجاست که قطعات و لوازم آن را هرجا بخواهید می‌توانید پیدا کنید. به خصوص که علاوه بر خودرو‌های شخصی، تاکسی‌های سمند هر جایی پیدا می‌شوند. همین موضوع باعث می‌شود مشتری برای قطعات و تعمیرات سمند بالا باشد و بر همین اساس اکثر مکانیکی‌ها قطعات و امکانات لازم برای تعمیر سمند را دارند. هزینه نگهداری سمند مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۵۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۶۰۰ هزار تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان متفاوت است. برای باتری سمند باید حدود ۳۰۰ هزار تومان هزینه کنید و تعویض کیت کلاچ آن...
فرارو- نگهداری سمند کم‌هزینه نیست، اما نکته مثبتش اینجاست که قطعات و لوازم آن را هرجا بخواهید می‌توانید پیدا کنید. به خصوص که علاوه بر خودرو‌های شخصی، تاکسی‌های سمند هر جایی پیدا می‌شوند. همین موضوع باعث می‌شود مشتری برای قطعات و تعمیرات سمند بالا باشد و بر همین اساس اکثر مکانیکی‌ها قطعات و امکانات لازم برای تعمیر سمند را دارند. هزینه نگهداری سمند مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۵۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۶۰۰ هزار تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان متفاوت است. برای باتری سمند باید حدود ۳۰۰ هزار تومان هزینه کنید و تعویض کیت کلاچ آن حدود ۷۵۰ هزار تومان خرج دارد....
فرارو: تیبا برای مدت کوتاه یک ساله توانسته بود در فهرست آمار فروش از پراید سبقت بگیرد و در صدر فهرست محصولات پرفروش سایپا جا خوش کند. هرچند این صدرنشینی موقتی بود و دوباره پراید به پرفروش‌ترین محصول این شرکت تبدیل شد. اگر بخواهیم این دو ماشین را مقایسه کنیم، قطعات و به طور کلی هزینه نگهداری تیبا کمی بیشتر از پراید است. همچنین باید توجه داشت که اغلب قطعات تیبا در هر مدل آن متفاوت است. طوری که مدل‌های قبل از سال ۹۱ یک سری قطعه استفاده می‌کنند، مدل‌های ۹۲ تا ۹۵ یک سری قطعه دیگر لازم دارند و مدل‌های بعد از ۹۶ قطعات مخصوص به خود را دارند. هزینه نگهداری تیبا مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۵۰...
فرارو- نگهداری پژو ۴۰۵ GLX کم‌هزینه نیست، اما نکته مثبتش اینجاست که قطعات و لوازم آن را هرجا بخواهید می‌توانید پیدا کنید. هزینه نگهداری پژو ۴۰۵ GLX مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۵۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۵۰۰ هزار تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان متفاوت است. برای باتری پژو ۴۰۵ GLX باید حدود ۳۰۰ هزار تومان هزینه کنید و تعویض کیت کلاچ آن حدود ۷۰۰ هزار تومان خرج دارد. همچنین باید هر چند وقت یک بار حدود ۱۸۰ هزار تومان برای هر جفت لنت ترمز هزینه کنار بگذارید. از قطعات و هزینه تعمیرات که بگذریم، خود بیمه شخص ثالث می‌تواند برایتان یک کابوس...
فرارو- نگهداری پراید این روز‌ها آنقدر‌ها هم کم‌هزینه نیست. هزینه نگهداری پراید مثل تعویض روغن و فیلتر‌ها حدود ۱۵۰ هزار تومان خرج روی دستتان می‌گذارد. قیمت لاستیک‌های موجود در بازار بسته به ایرانی یا خارجی بودنشان بین ۴۰۰ هزار تا یک میلیون تومان متفاوت است. برای باتری پراید باید حدود ۳۰۰ هزار تومان هزینه کنید و تعویض کیت کلاچ آن حدود ۴۰۰ هزار تومان خرج دارد. همچنین باید هر چند وقت یک بار حدود ۱۰۰ هزار تومان برای هر جفت لنت ترمز هزینه کنار بگذارید. از قطعات و هزینه تعمیرات که بگذریم، خود بیمه شخص ثالث می‌تواند برایتان یک کابوس باشد. چراکه هر سال باید حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برای بیمه شخص ثالث و حدود ۷۰۰ هزار...
ببینید | فریادهای تهیهکننده سریالهای خاطرهانگیز رضا عطاران بر سر فرد محکوم در پرونده مرگ مشکوک زهره فکور صبور در صحنه دستگیری!